汽车脱脂剂-脱脂剂-忠邦涂料【厂家直销】

衢州忠邦涂料主要经营除锈剂，表面调整剂，有色金属处理剂系列，脱脂剂系列，磷化剂系列，防水涂料等产品。

忠邦涂料为您分享：影响磷化膜孔隙率的因素

首先，在磷化剂的使用过程中，磷化膜的重量对于最后的成型有着明显的影响力。随着磷化膜重量不断增加，其磷化膜孔隙率将大大下降，但磷化进行到一定时间后，磷化膜重量**不明显，孔隙率也下降到蕞低程度。因而将磷化控制在一定时间内，便可得到满意的磷化处理效果。即在较短的时间内，可使孔隙率下降到蕞低限度，又可获得一定厚度的磷化膜。

其次，磷化的过程中由于时间的问题也会对孔隙率带去一定影响。这点主要表现在磷化达到一定时间后，如果继续延长磷化时间，无论对磷化膜重量的增加还是减少，磷化膜的孔隙率基本上无多大意义。总之，磷化膜的孔隙率是由许多因素确定的，磷化膜的孔隙率与晶体的细度、膜的厚度等有着密切关系，磷化膜越厚，孔隙率越低，反之则高。

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忠邦涂料为您分享：

光滑的磷化膜在显微镜下观察是有无数的空隙，恰如人体的皮肤，网状空隙中可以渗透塑粉和油漆，正是这一原理，赋予了磷化膜较强的附着力。事情是矛盾的统一体，有利必有弊，这种空隙长时间与空气接触，脱脂剂，会被空气中的酸碱物质所腐蚀，汽车脱脂剂，出现返锈等状况。此时，如果可以将磷化膜中的空隙封闭，隔绝与空气的接触，会大大增加磷化膜的防腐蚀能力，而可以起到以上作用的，正是钝化剂，磷化后的金属工件经过钝化后，可将磷化膜的防腐能力得以数倍增强。

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忠邦涂料为您分享脱漆剂的分类：

常见脱漆剂按其组成可分为碱性脱漆剂、酸性脱漆剂及溶剂型脱漆剂。

 ⑴碱性脱漆剂：这类脱漆剂是利用强碱在加热的情况下脱漆，经典的碱性脱漆剂使用时，一般需要加热，一方面，碱会使漆膜中某些基团皂化而溶于水；另一方面，加热蒸气蒸煮漆基，使之失去强度以及与金属间附着力，加之表面活性剂的浸润，渗透和亲和作用，从而使旧漆层褪掉。这类脱漆剂的缺点是脱漆时间长，具有一定的腐蚀性并且需要有一定的加热条件。

 ⑵酸性脱漆剂：98％的浓硫i酸经常被用做酸性脱漆剂，因为它与金属基体发生钝化反应，对基体的腐蚀作用很小，加之其成本低廉，易溶于水，*加热；只需处理20min，且对环氧、聚氨酯、聚酯、丙i烯酸、氨基、硝基漆及环氧/聚酯粉末的褪除十分有效，因此常用于脱漆工业中。但存在明显缺点，一是浓硫i酸的腐蚀性很强，对操作安全要求比较高。同时，采用浓硫i酸对设备密封性要求很高，否则浓硫i酸易吸潮而把溶度变稀而失效。

 ⑶溶剂型脱漆剂：**i溶剂型脱漆剂是市场的主流，品种较多，研究较深入，镀锌脱脂剂，应用也较广。普通的**型脱漆剂是以普通**溶i剂混合液加上石蜡等添加剂制作而成的。溶剂型脱漆剂一般由主溶剂、助溶剂、活化剂、抑挥发剂及其他助剂组成。

 ①主溶剂应具有溶解涂料树脂漆膜的能力，通过分子渗透、膨溶来溶解漆膜，破坏漆膜与底层的粘附力和漆膜的空间结构，一般选用ben、烃、酮及醚类，并以烃类为好。分子量较小的卤代烃，其渗透性强，能够迅速渗透到涂层中去，而取得快速的脱漆效果。

 ②助溶剂可以协同主溶剂充分渗入漆膜，增强主溶剂的溶解能力，加快脱漆速度，还可以增加对其他助剂如羟甲i基纤维素的溶解性，提高产品的粘度，增加其稳定性。一般选择醇、醚类，脱脂剂厂家，它们的价格较低，这样可相应减少主溶剂的用量、降低成本，其用量为5%~15%。

 ③活化剂在脱漆剂中加入一些亲核试剂，以加速和强化主溶剂的渗透和膨溶的作用，使脱漆剂能脱除特别耐化学溶剂的涂层。

 ④挥发抑制剂，渗透性好的物质易挥发，为了防止主溶剂分子的挥发，要在脱漆剂中加入一定量的挥发抑制剂，减少生产、运输、贮存及使用过程中溶剂分子的挥发。将加有石蜡的脱漆剂涂刷于油漆表面时，在表面上形成一层薄薄的石蜡层，使主溶剂分子有足够的停留时间渗入欲去除的漆膜，从而提高脱漆效果。

 ⑤加入增稠剂的目的是使脱漆剂的粘度增加，流动性减少，便于在垂直面上施工而不至于流动，提高脱漆效率，扩大其应用范围，同时，也可降低溶剂的挥发，减少其损失。

 ⑥为了防止底材（特别是镁、铝）腐蚀，应加入一定量的缓蚀剂。

 ⑦添加表面活性剂，可以有助于提高脱漆剂的贮存稳定性，同时有利于用水冲洗脱漆，常用的有两i性表面活性剂（如咪唑啉类）或乙氧基壬基i酚。